Les règles de la maison
La charte du chauffeur
Six règles, pas une de plus. Elles tiennent sur une page parce qu’on préfère les appliquer que les commenter. Tout chauffeur de la compagnie les accepte en prenant le volant d’un camion blanc et rouge.
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Le respect d’abord
Sur la route comme sur Discord. Pas d’insulte, pas de moquerie, pas de chauffeur laissé de côté parce qu’il débute. Le nouveau venu d’un jour sera celui qui guide le convoi d’après.
- On aide celui qui se perd ou qui a raté sa sortie.
- Un désaccord se règle en message privé, pas dans un salon public.
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On roule propre
En multijoueur, chaque camion à nos couleurs parle pour toute la compagnie. On conduit comme si l’autre camion était le nôtre.
- Aucune collision volontaire, aucun dépassement en force.
- En convoi, on suit le guide et on garde ses distances.
- On respecte le code de la route du jeu et les règles du serveur sur lequel on roule.
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La feuille de route à jour
Une livraison annoncée est une livraison faite. Chaque trajet a sa CMR dans le portail, chaque plein est noté. Pas de trajet bâclé pour gonfler les chiffres, pas de kilomètres inventés.
- La CMR se crée au départ, se termine à l’arrivée.
- Un brouillon oublié se reprend ou se supprime avant la fin du mois.
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Le camion entretenu
Un camion propre, révisé, et une remorque qui tient la route. On sort le nettoyeur avant de sortir le camion.
- Une révision tous les 50 000 km, suivie dans le portail.
- Un camion rentré au dépôt est un camion signalé au dépôt.
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Les couleurs de la maison
Chacun décore son tracteur comme il l’entend, tant que le blanc et le rouge restent reconnaissables à trois cents mètres. Le tracteur porte la plaque de la compagnie et le nom de son chauffeur.
- Pas de logo d’une autre compagnie sur un camion AF Trans.
- Les photos publiées au nom de la compagnie montrent le camion à ses couleurs.
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Le plaisir avant le classement
On est là pour se détendre. Le palmarès est un jeu dans le jeu : le respect entre chauffeurs passe avant le classement, toujours.
- On félicite le premier du mois, on ne le jalouse pas.
- Le minimum vaut pour tous : 5 000 km par mois, notés dans le portail. Au-delà, chacun roule à son rythme.
Et si ça se passe mal ?
On en parle d’abord
La plupart des malentendus s’arrêtent à une discussion franche, en privé, sur Discord. C’est toujours par là qu’on commence.
Si un comportement contraire à cette charte se répète malgré tout, la direction peut retirer l’accès au portail et à la compagnie. Elle le fait rarement, et jamais sans avoir parlé avant.
En résumé
Respecter les autres, rouler propre, noter ce qu’on roule, entretenir son camion, garder les couleurs, et prendre du plaisir. Le reste est du détail.