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Contact & questions
Tout passe par Discord : c’est là que la compagnie vit, que les convois se montent et que les candidatures reçoivent leur réponse. Avant d’écrire, la réponse à votre question est peut-être plus bas.
Où nous trouver
Quatre adresses, dont une seule compte vraiment
Questions fréquentes
Ce qu’on nous demande avant de nous rejoindre
Une question manque ? Posez-la sur Discord, elle finira peut-être ici.
Poser ma questionAF Trans est-elle une vraie entreprise ?
Non. AF Trans est une compagnie virtuelle sur Euro Truck Simulator 2 : aucun salaire, aucune marchandise, aucun client et aucun camion réels. Les comptes, les salaires et la trésorerie du portail sont ceux du jeu.
Est-ce payant de rejoindre la compagnie ?
Non, jamais. Il suffit de posséder le jeu. Personne ne vous demandera d’argent au nom d’AF Trans : si cela arrive, ce n’est pas nous.
Comment se passe le recrutement ?
Vous remplissez la feuille de candidature, elle arrive aussitôt dans notre salon Discord. On vous écrit, on fait un trajet ensemble — pas d’entretien d’embauche — et si le courant passe, vous recevez un accès au portail d’exploitation.
Faut-il rouler un minimum chaque mois ?
Oui : 5 000 km par mois au minimum. Ce sont les kilomètres des feuilles de route (CMR) enregistrées dans le portail qui comptent : un trajet roulé mais jamais noté ne compte pas. Au-delà, chacun roule à son rythme.
Faut-il un volant, ou les extensions du jeu ?
Ni l’un ni l’autre pour commencer. On regarde la conduite, pas le matériel. Certaines de nos lignes passent par la Scandinavie ou l’Italie : les cartes correspondantes aident, elles ne sont pas une condition d’entrée.
Quand ont lieu les convois ?
Souvent le samedi soir, au départ du dépôt du Havre. Chaque convoi est posé au planning de la compagnie : il apparaît sur l’accueil du site et sur Discord, avec l’heure et le point de départ.
À quoi sert le portail d’exploitation ?
À tenir la compagnie comme une vraie : vos feuilles de route (CMR), vos pleins, l’entretien de votre camion, les résultats du mois, le palmarès et le planning des convois. C’est ce qui fait qu’au bout d’un mois, on sait ce qu’on a roulé.
Puis-je décorer mon camion comme je veux ?
Oui, tant que le blanc et le rouge de la maison restent reconnaissables à trois cents mètres. Chaque tracteur porte la plaque de la compagnie et le nom de son chauffeur. Tout est dans la charte du chauffeur.
Que devient ma candidature ?
Elle est lue par la direction, dans le portail et sur Discord. Ce qui est enregistré, et comment la faire supprimer, est expliqué dans les mentions et la confidentialité.